Expediente regional
Pota, acceso portuario, encomiendas de fauna y control de un buque factoría.
PRODUCE informó el decomiso de 19 toneladas de pota en 2018; la fiscalía anunció el pase a juicio en 2020. La pena solicitada no equivale a una sentencia firme verificada.4647
La fiscalía peruana informó una condena de cinco años a Yuelin Gan Cao por aletas enviadas en tres encomiendas hacia Hong Kong. La cadena logística incluye tierra y transporte aéreo, no solo barcos.5152
Las reglas de monitoreo de 2024 deben compararse con las decisiones de ingreso efectivas. La historia del Damanzaihao exige mostrar tanto su inclusión en la lista INDNR en 2015 como su retiro en 2020.1365
Son casos distintos de fiscalización, comercio y control empresarial. Una escala, inversión extranjera o venta de un buque no es ilícita por sí misma.
Casos y contexto · No un recuento de infractores
Los expedientes todavía no traducidos están marcados «EN» y se abren en inglés.
PRODUCE informó la incautación de 19 toneladas de pota. Dos años después, el Ministerio Público anunció el juicio oral contra el capitán. La pena solicitada por la fiscalía no se presenta como condena impuesta.
Dos comunicaciones del Ministerio Público describen la condena de Yuelin Gan Cao por aletas secas remitidas desde Ilo a Lima para su envío a Hong Kong. La ruta postal muestra una cadena distinta de la operación de un buque pesquero.
La explicación de PRODUCE de octubre de 2024 sobre el Decreto Supremo 014-2024-PRODUCE describe controles reforzados para pesqueros extranjeros y monitoreo satelital. EJF informó después un desplazamiento del uso de puertos hacia Chile.
A processing mother ship linked historically to the Pacific Andes group became an IUU-list and port-access case. Its subsequent sale and removal from the list are essential parts of the history.
Global Fishing Watch traced Yong Xing 1 through changes in transmitted identifiers associated with China, South Korea and Argentina. That is not the same as three verified national registrations.
The applicable framework is not a legal vacuum. SPRFMO’s published 2026 measures include squid-vessel limits and monitoring requirements. Its transshipment measure establishes rules for transfers, while the organization also has a labor-standards decision.
