Expediente regional

Ecuador / Galápagos

Aguas protegidas, rutas de carga y reglas más allá del límite.

Empezar por la carga; seguir al transportista y la jurisdicción.

Transporte ilícito, no una ubicación de captura inventada

La sentencia del Fu Yuan Yu Leng 999 trata del transporte de fauna protegida. Establece el comiso y una indemnización ordenada; no demuestra que el transportista capturara los animales.02

Otra ruta: Ecuador–Hong Kong

La Aduana de Hong Kong informó dos grandes incautaciones de aletas procedentes de Ecuador en 2020. El origen comercial del envío no identifica el caladero ni la flota que capturó los tiburones.53

Fuera de la reserva rigen otras normas

La OROP-PS también regula el Pacífico sudoriental. Su reunión de 2023 en Manta documentó la controversia por dos buques chinos que rechazaron inspecciones en alta mar. Ese hecho no debe situarse dentro de la ZEE ecuatoriana.6162

Qué investigar después

  1. Obtener el destino definitivo del buque decomisado y constancias del cobro de la indemnización.
  2. Vincular lotes documentados con buques proveedores, sin confundir puerto de exportación y lugar de captura.
  3. Comparar autorizaciones, actas de inspección y límites marítimos vigentes en la fecha del hecho.
Alcance y límites

Galápagos, las exportaciones continentales y la gobernanza de alta mar son temas relacionados; no constituyen un único incidente ni prueban un operador común.

Casos y contexto · No un recuento de infractores

Seguir las conexiones

Los expedientes todavía no traducidos están marcados «EN» y se abren en inglés.

C01 / Ecuador / Galápagos
Ilustración generada por IA: escena marítima ficticia; no muestra el incidente real.
Ilustración generada por IA

El cargamento que le costó la libertad a un buque

La decisión de la Corte Nacional del 18 de julio de 2019 ordenó el comiso del Fu Yuan Yu Leng 999, identificó a Hong Long como propietario y confirmó una indemnización de aproximadamente US$6,14 millones.

Sentencia judicialLeer expediente
C28 / Argentina / Peru / waters near Galápagos
Ilustración generada por IA: escena marítima ficticia; no muestra el incidente real.
Ilustración generada por IA

One fishing trip, three country-coded AIS identities (EN)

Global Fishing Watch traced Yong Xing 1 through changes in transmitted identifiers associated with China, South Korea and Argentina. That is not the same as three verified national registrations.

Tracking-based identity analysisLeer en inglés
C29 / Southeast Pacific / SPRFMO; decision in Manta, Ecuador
Ilustración generada por IA: escena marítima ficticia; no muestra el incidente real.
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When China instructed two vessels to refuse inspection (EN)

SPRFMO records explicitly connect two refused U.S. boardings to Chinese government instructions. They also record the decision not to put the vessels on the final IUU list.

Documented state instruction; disputed complianceLeer en inglés
C14 / Southeast Pacific
Ilustración generada por IA: escena marítima ficticia; no muestra el incidente real.
Ilustración generada por IA

A large fleet. A rulebook. A compliance question. (EN)

The applicable framework is not a legal vacuum. SPRFMO’s published 2026 measures include squid-vessel limits and monitoring requirements. Its transshipment measure establishes rules for transfers, while the organization also has a labor-standards decision.

Official data & rulesLeer en inglés