Ecuador / Galápagos
El cargamento que le costó la libertad a un buque
La decisión de la Corte Nacional del 18 de julio de 2019 ordenó el comiso del Fu Yuan Yu Leng 999, identificó a Hong Long como propietario y confirmó una indemnización de aproximadamente US$6,14 millones.
Sentencia judicialIncautación en 2017; casación del 18 de julio de 2019 · Revisado 8 de septiembre de 2026
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Qué establece el registro
La decisión ordenó el comiso del buque y confirmó la indemnización. Su fundamento se refiere al transporte de ejemplares protegidos. Era un transportista refrigerado: el fallo no demuestra que el propio buque capturara la carga ni que todos los animales procedieran del interior de la reserva.02
El Ministerio de Agricultura de China también actuó. Su aviso de febrero de 2018 determinó que el Fu Yuan Yu Leng 999 había trasbordado atunes y tiburones fuera de su actividad autorizada y ordenó suspender la habilitación de Fuzhou Honglong y sus 78 proyectos de buques. Es un registro administrativo separado; no significa que los 78 barcos cometieran esa infracción.36
Por qué importa
Un transportista puede conectar capturas, embarcaciones y mercados difíciles de seguir. El caso hace visible el transporte: la posesión y el traslado de fauna protegida tuvieron consecuencias jurídicas aunque el carguero no fuera el buque pesquero.
La secuencia
Incautación y proceso penal
El transportista y su carga de fauna protegida entraron en el proceso de fiscalización y justicia ecuatoriano.02
Medida administrativa china
El ministerio chino publicó un aviso separado sobre el buque y la empresa operadora.36
Comiso ordenado
La casación restableció el comiso y confirmó la indemnización. Este expediente no acredita su cobro.02
Respuestas y situación procesal
La sentencia recoge los argumentos de la defensa y la apelación intermedia. En 2019, la Corte restableció el comiso y confirmó el resto de la decisión de segunda instancia. Las resoluciones anteriores no deben presentarse como el resultado final.02
Qué sigue pendiente
Falta establecer el origen de las capturas, los buques proveedores, el destino definitivo del barco y el cobro de la indemnización. Ordenar un pago no demuestra que se haya efectuado.
Este expediente no establece dirección operativa del Estado chino.
Cómo interpretar las pruebas →Fuentes de este expediente
Case 20331-2017-00179: cassation decision ↗
PDF pages 2–8; disposition page 8
Límites de la fuente
Procedural history contains superseded rulings and arguments; final disposition must be distinguished from those passages. Payment ordered is not payment collected.
China’s ministry notice on distant-water fishing violations and administrative measures ↗
Notice 农办渔〔2018〕12号; PDF pp. 61–63; sections I, VIII and IX
Límites de la fuente
English summaries translated from the Chinese notice. Administrative findings and ordered measures are not proof of implementation or current vessel status.


